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地下室设计中常见问题及对策措施1抗震拒绝地下室如果设计失当，对整体抗震性能不会产生较小影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的挖出浅拒绝不应小于地下室外地面以上的高度，才能计其层数，总高度才能从室外地面算数起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协商统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化多达梁高范围时则构成错层，并未采取措施不不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应使用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不不应作为上部结构嵌固部位。结构计算出来应往下算至符合金字固端拒绝的地下室楼层或底板，但剪力墙底部强化区层数应向地面往上算，并不应还包括地下层。

不存在的常见问题如：半地下室挖出浅过于，房屋层数还包括半地下室层已约8层，层数和总高度多达拒绝，违背GB50011-2001第7.1.2条。地下室抗震等级为三级，而上部结构为二级，按GB50011-2001第6.1.3条地下室也有误二级等问题。

2荷载给定与人组地下室外墙受弯及受剪计算出来时，土压力引发的效应为永久荷载效应，星型荷载效应掌控的人组时，土压力的荷载分项系数所取1.2；永久荷载效应掌控的人组时，其荷载分项系数所取1.35。对于地面活荷载，某种程度应乘侧压力系数，许多设计中计算出来不对。

地下室底板的强度计算出来时，根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.2.5条板、覆土的可调的荷载分项系数所取1.0。抗浮计算出来时，板、覆土的可调的荷载分项系数应取为0.9。地下室外墙的土压力有误惯性土压力，根据土性的有所不同分别使用有所不同的计算方法，粘性土使用水土合算，砂性土使用水土分算。

如果地下室顶部没房屋，是空旷场地，其荷载否要考虑到平时消防车荷载或小于消防车的有可能荷载，实际中较为取起掌控起到的荷载作为设计依据。另如某工程设计在-1.55m标高处一层平面是地下室顶板，活载只考虑到4.5KN/m2，未计覆土荷载，消防车荷载。地下车库活载给定6.0KN/m2，不符合GB50009-2001第4.1.1条，并未考虑到消防车荷载，或者施工过程中和用于过程中有可能经常出现的载重车荷载,与消防车荷载较为所取大值。

3外墙计算出来模型地下室外墙配筋计算出来：有的工程外墙配筋计算出来中，凡外墙带扶壁柱的，不区别挟壁柱尺寸大小，不准按双向板计算出来配筋，而挟壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋，又并未按外墙双向板传送荷载验算挟壁柱配筋。按外墙与挟壁柱变形协商的原理，其外墙线脚受力筋配筋严重不足、挟壁柱配筋偏低、外墙的水平产于筋有富余量。

建议：除了垂直外墙方向有钢筋混凝土内隔墙连接的外墙板块或外墙挟壁柱横截面尺寸较小(如高层建筑外框架柱之间)外墙板块按双向板计算出来配筋外，其余的外墙宜按线脚单向板计算出来配筋为巴比。线脚荷载(轴力)较小的外墙扶壁桩，其内外侧主筋也应予以必要强化。外墙的水平产于筋要根据挟壁柱横截面尺寸大小，可必要另配外侧可选较短水平负筋不予强化，外墙转角处也同此不予必要强化。

地下室外墙计算出来时底部为相同支座(即底板作为外墙的金字固端)，侧壁底部弯矩与邻接的底板弯矩大小一样，底板的抗弯能力不不应大于侧壁，其厚度和配上筋量不应给定，这方面问题在地下车道中尤为典型，车道侧壁为悬臂构件，底板的抗弯能力不不应大于侧壁底部。地下室底板标高变化处也常常找到类似于问题：标高变化处仅有另设一梁，梁宽甚至大于底板厚度，梁内只能靠两侧筒筋传送板的支座弯矩无法满足要求。

地面层开洞方位(如楼梯间)外墙顶部无楼板承托，计算出来模型和配筋结构皆不应与实际吻合。车道紧邻地下室外墙时，车道底板坐落于外墙中部，不应留意外墙忍受车道底板传到的水平集中力起到，该荷载常常遗漏。

4覆以底板和楼梯设计中不存在的常见问题如：地下室顶板，板薄搭配100mm，不合乎GB50011-2001第6.1.14条；底板配筋14@100，不合乎JGJ3-2002第12.2.4条；地下室顶板厚度、地下部分柱配筋相符GB50011-2001第6.1.14条。地下室混凝土底板、顶板、墙配筋不合乎GB50010-2002第9.5.1条及GB50038-94第4.7.8条等。

5地下水与抗浮地下水位及其变幅是地下室抗浮设计重要依据，实际地下室抗浮设计中往往只考虑到长时间用于无限大状态，对施工过程和洪水期推崇严重不足，因而不会导致施工过程中由于抗浮过于经常出现局部毁坏。另外，实际中在同一整体大面积地下室上设有多栋高层和低层建筑，而地下室面积大，形状又点状，加之局部上方没建筑，此类抗浮问题也比较较为无法处置，需不作精细分析处置。少见设计问题如：地下水位并未按勘查报告确认，或勘查报告并未获取计算出来浮力的地下水位及其变幅，违背了GB50007-2002第3.0.2条；斜坡道并未展开抗浮验算，斜坡道与主体分缝处未不作处置；抗浮验算不满足要求，GB50009-2001第3.2.5条等。

6裂缝及掌控方法地下室外墙混凝土不易经常出现膨胀，受到结构本身和基坑边壁等的约束，产生较小的纳形变，以后经常出现膨胀裂缝，地下室外墙裂缝宽度掌控在0.2mm之内，其配上筋量往往由裂缝宽度验算掌控。工程中许多设计将地下室透气结构构件的计算出来弯距调幅、有的下端按无轨电车、有的并未考虑到荷载分项系数、多层时并未按多横跨倒数计算出来，地下室外墙在计算出来中漏掉抗裂性验算(违背GB50108-2001第4.1.6条)，地下室外墙与底板相连结构不合理，建筑物超长未设针或撤去后倒入带上(违背GB50010-2002第9.1.1条)，后浇带的方位设置失当，外墙施工针或后倒入带上详图并未交代，室外出入口与主体结构连接处未设沉降缝等，造成违背设计规范，产生渗水现象。某工程地下室设计成一个大底盘，而该大底盘下的基础形式同时有天然地基、桩基、刚性桩填充地基（违背GB50011-2001第3.3.4条），此类基础即使设置后倒入带上也仅有合适施工阶段。

地下室整体超长，不应采取相应措施，避免裂缝积极开展，采行的主要措施：①补偿膨胀混凝土，即在混凝土中渗透到UEA、HEA等微膨胀剂。以混凝土的收缩值乘以混凝土的最后膨胀值的差值大于或等于混凝土的无限大剪切才可掌控裂缝。

②收缩带上，由于混凝土中膨胀剂的收缩变形会与混凝土的早期膨胀变形几乎补偿，为了构建混凝土倒数焊无缝施工而设置的补偿膨胀混凝土带上，根据一些工程实践中，一般多达60m设置收缩强化带上。③后倒入带上，作为混凝土早期短时期获释约束力的一种技术措施，较长久性变形缝有数相当大的改良并普遍举荐。④提升钢筋混凝土的抗拉能力，混凝土不应考虑到减少外用变形钢筋，对于侧壁，减少水平温度筋，在混凝土面层起增强起到。

侧壁不受底板和顶板的约束，混凝土痰限不完全一致，可在墙体中部另设一道水平暗梁抵抗拉力。7保护层和垫层厚度《地下工程透气技术规范》(GB50108-2001)对透气混凝土结构规定：结构厚度不不应大于250mm；裂缝宽度不得小于0.2mm，并不得全线贯通；迎接水面钢筋保护层厚度不不应大于50mm。

透气混凝土结构底板混凝土垫层，强度等级不不应大于C15，厚度不大于100mm，在懦弱土层中不不应大于150mm。工程实践中指出如果结构厚度或迎接水面钢筋保护层厚度大于规范限值经常是引发渗漏水现象的少见原因，因此规范修改以后对限值不作了适当的提升，不应引发留意。地下室顶板钢筋不应强化，保护层和混凝土垫层及强度等级不应按规范标示(GB50108-2001第4.1.6条)。否则就不会产生如下类似于问题：地下室外墙、底板等迎接水面保护层薄40mm，底板与土认识处钢筋保护层薄35mm，不合适GB50108-2001第4.1.6条；柱保护层25mm，违背GB50010-2002第9.2.1条；地下室垫层使用C10混凝土，或底板下并未做到混凝土垫层，违背GB50108－2001第4.1.5条和第4.1.5条；未见地下混凝土构件环境类别区分与对应的钢筋混凝土构件保护层厚度，不合乎GB50010-2002第9.2.1条等.。

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